液压阀是实现各种液体流动和控制的执行元件，其功能是将原动机的机械能或其他外部能量传递给流体的控制部分，使流体按一定的方向、压力大小等规律运动，以完
成规定的操作。
液动机(油泵)将动力传给执行机构，由执行机构的电磁换向器进行换向。由于电刷与滑环之间存在相对滑动，所以，在滑环上会产生一瞬时的磁阻。
这个磁阻的大小取决于两铁片间的距离，距离越大，产生的磁场就越大，因而吸力也就越强。当磁阻达到一定程度时，电磁铁失去吸力，而衔铁被释放。因此，通过电
磁铁的电流消失，即实现了电动机的正转或反转。
液压阀的设计原理：
1、根据需要，选择合适的阀芯和阀套，并确定它们之间的相对位置，使两者之间具有足够的压紧力。
2、将油口(或进油)与排液孔(或回油)相连，并将压力调至所需数值。然后，在两个孔的中间安装一个单向阀。
3、当执行机构运动时，通过控制单向阀，使溢流口保持一定的压力。这样，即使执行机构的速度很快，也不会产生过高的压力，从而保证执行机构平稳地工作，同
时，由于油的阻力，可以避免溢流。
4、当达到一定的工作行程后，通过控制换向器，使换向后的泄压口得到一定的真空度，以补偿因系统中的泄漏所消耗的能量，从而使整个系统的效率得以提高，同
时还可以降低噪音。
5、如果系统中存在内漏，那么，必须对系统进行适当的调节，即改变流量，直到内漏完全消失为止。
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