液压系统生产厂家一般在液压传动中的速度控制，通常是通过节流阀或调速阀实现的。这两种元件都是根据需要来控制流量，它们的主要区别如下：
1.流量特性不同。节流阀的流量特性是线性的，其输出压力与输入压差成正比，即当压力增大时，其输出流量的增加量也随着增大。
因此，节流阀门适用于小流量的系统，如机床、机械等。
调速阀的流量特性是非线性的，它的输出压力不仅取决于输入压差，还受油液本身粘度的制约，
即当油液黏度增大时，其输出压力的下降量也随着增大，因此，调速阀门适用于大流量的系统。
2.结构形式不同。在结构上，节流阀门一般由滑块、阻尼孔板和滑块座等零件组成；而调速阀门则是由滑块、滑轮组以及调节螺母等零件组成的。
3.密封方式的不同。液压系统中，溢漏主要是由于油液中杂质(磨损颗粒)进入管道，造成管道的堵塞，使泵吸不上油，引起泵空载运转。
溢漏严重时还会损坏缸筒，甚至使柱塞卡死。溢漏现象在柱塞式泵上最为常见。防止溢漏的方法，一是减少柱塞与缸筒间的间隙，二是采用止泄装置。
4.调节性能不同。调节性好的减压器，可以改变输出压力的大小，但只能用于小量的调节，范围较窄。而增效减压器，不仅可以改变输出压力大小，而且还可以改变
输出压力的幅值。
减振减耗器，液压站生产厂家在运作中发现，它不但可以降低输出压力的幅值，而且还可以降低输入油的粘稠度和介质的蒸发份数。
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