在液压缸中，由于工作介质(油液)的压力和温度的变化，以及内部零件磨损等原因，会使液压缸的工作性能发生变化，从而影响其使用效果。为了保证液压缸的使用
性能，必须对它的结构进行必要的调整。下面就由小编带大家了解一下吧!
一、液压缸排气装置的调整
活塞杆在伸出时，应使油腔中的空气完全排出;当回程到最低点时，应使油腔中的空气基本排除。因此，一般应在最高位置进行。活塞杆在缩进过程中，如果发现压力
表指针上升缓慢，则表明有空气进入油腔。这时，必须将手阀松开，并迅速将溢流阀关小，同时用手指堵住排气口，然后慢慢打开溢流阀。这样，即可防止空气侵
入。
二、调节方法如下:
1、 阀芯位置阀芯是控制进油口通断的主要元件，当阀芯的位置改变时，进油口的通、断状态也相应改变，因此，可以通过改变阀杆的位置来调节。
2、 弹簧压力弹簧压力大小可以影响回程速度，从而间接影响到行程。通过调节弹簧的预紧力，就可以达到所需的目的。
3、 溢流孔溢流孔的大小，直接影响着系统内油的流量。一般可通过适当调小该孔径来达到目的。
4、 密封圈橡胶密封圈具有很好的弹性，可吸收一定的冲击能量。当它受到较大冲击或拉伸变形量较大时，会失去弹性，此时，应更换新的密封圈。
5、 缓冲块缓冲块的作用主要是减少系统的振动。如果系统中的振源较多且比较强烈，则应加大该块的厚度;如果系统中没有明显的振源，则可将该块取下来。
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